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江苏中间包水口损毁严重,如何进行改造!

来源 : http://jiangsu.ctgwnh.com/news726292.html   发布时间 : 2021/11/25 13:54:00

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       炼钢厂连铸工序使用中间包盛装钢水, 中间包内使用的耐火材料被称为“功能耐火材料”,主要包括保护套管、塞棒、水口等,其中中间包内的水口有上水口和下水口两种,都起到流通钢水的作用。 上水口在中间包干式料施工时镶嵌在水口座砖内部,与中包成为一体;下水口安装在中包底部外面,通过固定机构进行固定, 在固定的滑道内与上水口进行连通, 下水口的作用是通过不同于上水口口径大小来控制钢水流量,调节连铸拉速,所以连铸江苏中间包水口一方面要抗钢水侵蚀,耐高温,另一方面还要有较好的热振稳定性。

  当在连铸在提产后, 拉速相应提升,中包(不耐侵蚀,出现上水口扩径,钢水侵蚀下水口(滑块),导致下水口发红、滋钢等事故情况,为了避免更大的生产事故,现场采用了堵流、中包提前拉下形式,严重影响了中包使用寿命,制约了产量的提升。


  原因分析

  在经过大家的共同分析,主要原因有以下两点。

  (1)中间包上水口江苏锆芯外部的铝碳材料的抗钢液冲击性能差。 在连铸提升拉速(上、下水口口径同时扩大)以后,上水口江苏锆芯和锆芯外部的铝碳耐材受钢液流速增加后,耐侵蚀能力下降。

  (2)中间包上水口使用 Φ20~21 mm 口径锆芯,下滑块使用 Φ17~19 mm 口径锆芯,在钢液运行过程中,会在上水口底部和下水口(滑块)顶部有停留,并且不断回流, 回流直接冲击侵蚀下滑块锆芯外部的铝碳材质,造成上、下水口(滑块)锆芯(外径 45 mm)边部的铝碳材质侵蚀严重,不能正常生产。

  所以大家要一定注意钢液的冲击性哦

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